2013.4.1秋保の大倉山と西側小ピーク巡り

仙台市秋保の大倉山の南西には3本の送電線があり、丘陵地帯を成す小ピークを
結びながら走っています。
今回は羽山登山口から登り、なるべく小ピーク伝いに西側に進んで
安達ヶ原(標高350mの高原が広々と広がる気持ちのよい場所です)
へ達する計画です。
以前細野原から安達ヶ原の端に伸びる林道を利用して進んでみたことがあったのですが
途中林道にはびこる藪草で嫌になって戻ったことがあったので、再チャレンジになります。

羽山からの登りは急坂続きですが、もうすぐカタクリの花に迎えられて楽しく歩けそうです。
上の広葉樹林帯は気持ちがよいですね。
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山頂の神社はだいぶ傷みがひどくなってきたようです。
前夜に降った雪がまだ残っていました。
ニュースで仙台市では今年3月の積雪量が極端に少なく、そのわずかな積雪は3月30日
のものだったと言っていましたが、その貴重な?積雪がこれですね。
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山頂からは国久へ下る林道を奥羽山脈を眺めながら歩きます。
蔵王連峰がとてもよいバランスで見えるところがありました。
(電線は・・・しょうがないですね)
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戸神山と中青葉丘陵の奥には泉ヶ岳から船形山が見えています。
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細野原へ下る道に案内板がついているのを見、林道歩きを続け真ん中の送電線に進みます。
348mピークへの道。
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なにを撮ったんだって?今年の干支のヘビと今年初めてのご対面でした。
シマヘビさんですかね。鉄塔の日当たりのよい枯草の上で日向ぼっこしていたのに
突然の闖入者に邪魔されてちょっとむっとしたに違いありません。
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348mピーク(下の地図①)から大倉山を眺めます。
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沢に下る道(下の地図②)はずいぶんしっかりしています。
この道のほかにもいろいろ歩けそうな道があって全部は探索しきれないのが残念でした。
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イノシシのぬたばがありました。
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西側送電線の一番高い所に立つ鉄塔(下の地図③)に行ってみることにしました。
山頂からは泉ヶ岳と船形山が見えました。
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354mのピークに下る道はこんな感じでしっかりしていたのに、突然終わってしまいました。
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反対側の道も気になったので、ピークまで戻り、大沢山を正面に見ながら下ります。
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細野原からの林道に下り切った風あたりの弱い陽だまり斜面にはぽつぽつとざっと見
10株以上のカタクリが花を咲かせていました。(下の地図④)
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以前はこの辺で引き返していました。今回は早い季節のせいか、普通に歩ける状態でした。
下の地図で⑤まで進んだあたりで がさがさ ばたばた と音がして
大きな動物が逃げて行きました。
暗灰色のおしりが見えました。関東のほうではこんな色のカモシカを見たことがあるけれども
この辺では色白のカモシカを見ることが多いのですが、濃い色のカモシカもいるんでしょうね。
不安からクマみたいにも見えたけど、灰色クマってことはないだろうし。。。。

地図⑥の林道をしばらく進みます。
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広い未舗装路に出ました。
振り返って。左手から出てきました。
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この道路は地図に載っていないので下まで下れるのか不安もありましたが、好奇心が勝って
下ってみることにしました。
大倉山の見えるところがありました。(地図⑦)
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道路を横断する影が1つ2つ。あっちの斜面ではがさごそと音がし、向こうの樹の上にも
登って行く中動物が。恐怖心から、コグマ!?とびっくりしましたが、目を見開いてしっかり
みたらサルでした。
ガードレールに座って威嚇してくるサルがいて動かないので
「どうしよう。。でもせっかくだから写真撮っちゃお」とカメラを出したら逃げて行ったのでした。
ことりもサルも私のカメラは怖いらしい。みんな出した途端に逃げるのだ。

未舗装路を2.5キロあるいて舗装路にでました。
さて、どうしよう。大倉山を通るほうが距離はぐっと短いけれど、今日はもうアップダウンしたく
ありません。
健康ウォーキングモードに変えて車道を歩くことにしました。
本砂金川。この川沿いに進めればスタート地点はあっという間に近づいてくるんだけどね。
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名取川をぐるっとまわり秋保のセブンシスターズ(または秋保のイギリス海岸)を見て
長い車道歩きの終わりが近づいてきました。
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山道6キロ未舗装林道2.5キロ舗装車道5.5キロはちょっと物好きすぎたかなと
思いましたが、お肉の消費には少しはなったかな。
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by miyagi1305 | 2013-04-03 12:33 | 仙台近郊
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